Willkommen im "Boulevard am Ring"!

ring°boulevard mit Oldtimer

Mit den eindrucksvollen Neubauten am Nürburgring startet Rad&Run am Ring 2010 in eine neue Dimension. Neben Änderungen im sportlichen Angebot werden wir vor allem im Bereich Unter-
haltung und Information rund um unsere Sportveranstaltung und die sportlichen Themen Laufen, Rennradfahren und Mountainbiken das Angebot für Besucher und Aktive vergrößern. 

Unter „Extras“ finden Sie alle aktuellen gastronomischen und unterhaltenden Facetten des neuen Nürburgrings. Der neue Begriff „Boulevard am Ring“ umfasst alle Services für unsere Teilnehmer, das Teilnehmer-Center, die Catering-Bereiche inklusive der Showbühne, eine riesige Videowall für Ergebnisse, Fotos und Filme sowie ein gewaltig gewachsener Expo-Bereich mit Verkaufsaustellung, Tourenangeboten und Test-Bikes.  

Neu und besonders umfangreich wird sich das Thema E-Bikes bei Rad am Ring präsentieren. Neben dem E-Bike-Cup können im Rahmen der großen E-Bike-Expo auch E-Testbikes geliehen und auf einem speziellen Parcours innerhalb der Grand Prix-Strecke ausprobiert werden.  

Der „Boulevard am Ring“ trägt seinen Namen nicht von ungefähr. Fast alle darunter vereinten Veranstaltungselemente und –services sind in einer Immobilie untergebracht, dem 9.000 Quadratmeter großen ring°boulevard (siehe Lageplan). 

Das ist eine überdachte und daher wetterunabhängige Flaniermeile mit einer Marken-Erlebniswelt führender Automobilhersteller und Zulieferspezialisten, einem gläsernen Funk- und TV-Studio, ein Hochseilgarten und der größten interaktiven Videowand der Welt (45 m lang, 11 m hoch). Der ring°boulevard ist insgesamt 350 Meter lang und bis zu 65 Meter breit.

Für alle Aktiven und Besucher, die nicht an einem der 24h-Rennen teilnehmen, liegt der ring°boulevard ideal zwischen Parkplätzen und Rennstrecke. Großzügige Zugänge gibt es über das Welcome-Center und von der Seite der Stefan-Bellof-Straße (siehe Lageplan). Aus dem Fahrerlager kann man bequem mit dem Fahrrad über die Stefan-Bellof-Straße mitten in den ring°boulevard fahren oder man nutzt den neuen Tunnel am Ende der Boxenanlage für den Fußweg.  

Als besonderen Service zieht ein Shuttlebus 24 Stunden lang seine Kreise durchs GP-Fahrerlager, Historisches Fahrerlager, vorbei am Dorint-Hotel zum Welcome-Center, entlang des Eifeldorfs zum Lindner-Hotel und dann wieder rein ins GP-Fahrerlager. 

Herzlich willkommen in der neuen Ära von Rad&Run am Ring!